Anclajes de latón

Anclajes redondos de latón

Anclajes Drop-In de latón

Anclajes de resorte de latón

Anclajes de manga de latón

Anclajes ranurados de latón

Anclas moleteadas de latón

Anclajes de cuña de latón

• Estándar de diseño: IS 5370 -1969, ASTM B36, ANSI B18.22M, DIN EN ISO 9227, UNS C11000, BS4320
• Material: Latón IS 319 Grade, Latón IS 410 Grade, Cobre, C11000 Electrolytic Copper y Commercial Grade Copper, Acero al carbono, Acero inoxidable 316
• Configuración de la cabeza: hex., Redondo, cuadrado, ranurado, plano
• Proceso de fabricación: fundición, mecanizado y torneado, acabado superficial
• Función:
  • Brass Anchor es adecuado para la instalación pre-posicionada y la introducción de presión.
  • Al insertar el tornillo métrico, se expande la parte delantera de la fijación de bronce, lo que se fija de forma segura en el sustrato.
  • Para instalación empotrada.
  • Adecuado para tornillo métrico y pernos roscados.
  • Es posible que la fijación de latón deba expandirse ligeramente antes de la instalación atornillando el tornillo roscado.
  • La baja profundidad de montaje reduce la perforación.
• Final: galvanoplastia, galjanoplastia del cinc, oxidante, capa del polvo, etc. según el requisite

• Montaje rápido por construcción compacta.
• No gira a través de la estructura de superficie deslizante.
• Flexibilidad mediante el uso de tornillos y varillas de alambre convencionales.
• Desensamblaje en la superficie posible.
• El cuerpo está roto para un mejor rendimiento
• La superficie de anclaje evita la rotación en la perforación.
• La baja profundidad de montaje reduce la perforación.
• Gran efectividad en los resultados de agarre y suavidad en el roscado con capacidad de amortiguación.
• Resistente a la corrosión, profundidad mínima de anclaje, límite mínimo y espacio axial.

• El diseño compacto de los anclajes de bronce reduce la cantidad de perforación requerida, lo que ayuda a asegurar una instalación rápida.
• La estructura especial de los anclajes de latón evita que la fijación gire dentro del orificio.
• Es una mayor seguridad en la instalación.
• El hilo interno permite el uso de varillas roscadas o tornillos métricos estándar.
• La eliminación de la reutilización del punto de fijación para una gran flexibilidad.
• Módulo de grabación interna que permite extender y bloquear la varilla de suspensión al automóvil y se coloca en posición.
• Tiene una línea punteada más grande para que funcione como un zócalo
• Adecuado para ladrillos macizos, paneles de hormigón hueco de hormigón ligero y madera.
• Los anclajes de latón también son útiles con sujetadores de riel livianos.
• Adecuado para aplicaciones de interior y exterior.
• Para unir componentes a concreto y ladrillo sólido.
• Para una instalación espaciada junto con una varilla roscada.